פּקב אַפּליקאַציע איז קריטיש פֿאַר פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג און לאָנדזשעוויטי פֿון EV DC-DC קאָנווערטערס. אינזשענירן אַנטוויקלען ספּעציאַליזירטע געדרוקטע קרייַז ברעטער צו עפֿעקטיוו אינטעגרירן מאַכט און קאָנטראָל קרייזן. די פּקב אַפּליקאַציע דערמעגלעכט דעם סיסטעם צו צושטעלן העכערע מאַכט געדיכטקייט אין אַ קאָמפּאַקטן אָרט בשעת פֿאַרבעסערן EMC פאָרשטעלונג. ווי אַ רעזולטאַט, קענען באַטאַרייע עלעקטרישע וועהיקלעס בעסער פאַרוואַלטן מאַכט, רעדוצירן ענערגיע וויסט, און פֿאַרבעסערן היץ דיסיפּיישאַן. די טאַבעלע אונטן אילוסטרירט ווי עמבעדיד פּקב אַפּליקאַציע טעכנאָלאָגיע ביישטייערט צו מאַכט, EMC, און רילייאַבילאַטי אין עלעקטרישע וועהיקל מאַכט עלעקטראָניק.
אַספּעקט | ביישטייער צו הויך מאַכט געדיכטקייט און פאַרלאָזלעכקייט |
|---|---|
מיניאַטוריזאַטיאָן | ארייננעמען קאמפאנענטן אין דער PCB אפליקאציע שפארט פלאץ, מאכנדיג די סיסטעם קלענער און טויגליך צו האנדלען מיט מער מאכט. |
היץ דיסיפּיישאַן | בליי ראַמען פאַרשפּרייטן היץ עפֿעקטיוו, און קופּער-געפֿילטע מיקראָ וויאַס רעדוצירן טערמישע קעגנשטעל, פֿאַרשטאַרקנדיק דאָס סיסטעם. |
עלעקטריקאַל פאָרשטעלונג | נידעריק בונד דראָט קעגנשטעל און מינימאַל פּאַראַזיטיש אינדוקטאַנס אין די פּקב אַפּלאַקיישאַן געבן שנעלער סוויטשינג מיט ווייניקער ענערגיע אָנווער. |
רילייאַבילאַטי | איינגעבעטעטע פּקב אַפּליקאַציע טעכנאָלאָגיע פֿאַרבעסערט סיסטעם רילייאַבילאַטי, מיט מאַכט סייקלינג טעסץ וואָס דעמאַנסטרירן געווער ווייַטער פון 700,000 סייקאַלז. |
סיסטעם ינטעגראַטיאָן | קאָמבינירן מאַכט און קאָנטראָל קרייזן אויף איין פּקב אַפּלאַקיישאַן סימפּליפייז דיזיין, ראַדוסאַז גרייס און קאָסטן, און בוסט EMC פאָרשטעלונג. |
הויך קראַנט קאַפּאַביליטי | איינגעבעטעטע שאנטן מיט פֿאַרבעסערט טערמיש פאַרוואַלטונג אין די פּקב אַפּלאַקיישאַן דערמעגלעכן מער גענויע הויך קראַנט מעסטונגען. |
פּרייַז רעדוקציע | רעדוצירן די נויטווענדיקייט פֿאַר קאַנעקטערז, קייבאַלז, קילן און קלענערע טייל סיזעס דורך PCB אַפּלאַקיישאַן נידעריגער די קוילעלדיק סיסטעם קאָס. |
אַפּפּליקאַביליטי | די פּקב אַפּלאַקיישאַן איז פּאַסיק פֿאַר ביידע נידעריק וואָולטידזש הויך קראַנט און הויך וואָולטידזש ברייט באַנד גאַפּ האַלב-קאָנדוקטאָר ימפּלעמענטאַציעס. |
שליסל נעמען
קלוגע פּקב פּלאַן העלפט EV DC-DC קאָנווערטערס ארבעטן בעסער. דאס מאכט זיי קלענער און לייטער. דאס מאכט זיי אויך מער שטאַרק. ניצן דיקע קופּער לייַערס פארשפרייט היץ גוט. טערמישע וויאַס העלפן האַלטן קאָנווערטערס קיל. דאָס מאכט זיי מער פאַרלאָזלעך. גוטע PCB אויסלייג לאָוערז עלעקטרישע ראַש. גוטע גראַונדינג העלפט אויך. דאָס מאכט די סיסטעם סטאַביל און זיכער. שטעלן מאַכט און קאָנטראָל סערקאַץ אויף איין PCB שפּאָרט פּלאַץ. עס אויך לאָוערז קאָס און בוסט פאָרשטעלונג. אַוואַנסירטע פֿעיִקייטן העלפן אפילו מער. ביידירעקשאַנאַל מאַכט לויפן און סינטשראָנאָוס רעקטיפיקאַטיאָן שפּאָרן ענערגיע. זיי אויך מאַכן די סיסטעם מער עפעקטיוו.
פּקב אַפּליקאַציע אין דק-דק קאָנווערטערס
מאַכט פאַרשפּרייטונג און סיגנאַל קאָנטראָל
א געדרוקטע קרייז ברעט איז זייער וויכטיג אין די-סי-די-סי קאָנווערטערסעס העלפט באַוועגן מאַכט און קאָנטראָל סיגנאַלן אין אַ קליינעם פּלאַץ. אינזשענירן פּלאַנירן די פּקב אַפּלאַקיישאַן צו האַנדלען מיט שטאַרקע שטראָמען און סענסיטיווע סיגנאַלן צוזאַמען. דאָס העלפֿט עלעקטרישע וועהיקלעס בעסער נוצן מאַכט און גוט אַרבעטן.
די פּקב אַפּלאַקיישאַן שיקט קראַפט פֿון דער באַטעריע צו זאַכן ווי ליכט, סקרינז און דעם מאָטאָר. אַ קערפֿולער פּלאַן זאָרגט אַז די קראַפט טיילן באַקומען אַ קאָנסטאַנטן וואָולטאַזש און קראַנט. דאָס האַלט ענערגיע פֿאַרלוסט און וואָולטאַזש פֿאַלן נידעריק. סיגנאַל ליניעס אויף דער פּקב פירן קאנטראל מעסעדזשעס צווישן מיקראקאנטראלערס און מאכט קאנווערטערן. דאס לאזט דעם סיסטעם רעאגירן שנעל און גוט קאנטראלירן מאכט.
עטלעכע dc-dc קאָנווערטערס, ווי די מיט MPQ2967-AEC1 און MPQ86960-AEC1, ווייַזן ווי צו שטעלן מאַכט און קאָנטראָל קרייזן אויף איין פּקב העלפט. די דיזיינס געבן שטענדיגע מאַכט און גוטע סיגנאַלן, אפילו אין שווערע אויטאָ באדינגונגען. זיי העלפֿן אויך אַוואַנסירטע דרייווער-הילף סיסטעמען (ADAS) אַרבעטן בעסער.
טיפּ: אינזשענירן ניצן מולטי-שיכטיקע פּקב דיזיינס צו האַלטן מאַכט און סיגנאַל לייַערס באַזונדער. דאָס ראַדוסאַז ינטערפיראַנס און העלפּס מיט עלעקטראָמאַגנעטישע קאַמפּאַטאַבילאַטי (EMC).
ינאַגריישאַן פון קאַמפּאָונאַנץ
שטעלן טראַנספאָרמאַטאָרן און מאַכט סטאַגעס רעכט אויף די פּקב איז אַ גרויסער שריט פאָרויס. דאָס מאַכט דעם קאָנווערטער קלענער און גרינגער צו בויען. פּקב אַפּלאַקיישאַן העלפט מאַכן דיזיינז וואָס פּאַסן אין ענגע פּלעצער און זענען נישט צו שווער פֿאַר עלעקטרישע קאַרס.
די טאבעלע אונטן ווייזט ווי פארשידענע וועגן פון צוזאמענשטעלן טיילן ענדערן די מאַכט געדיכטקייט, עפעקטיווקייט, און ווי גרינג זיי זענען צו מאַכן:
קאָנווערטער בינע / פּלאַן צוגאַנג | שליסל אינטעגראַציע פֿעיִקייטן | מאַכט געדיכטקייט (W/in³) | עפעקטיווקייַט (%) | פּראָדוקציע און פאָרשטעלונג בענעפיטן |
|---|---|---|---|---|
איין-פאזיגע CLLC (1PCLLC) מיט PCB-באזירט אינטעגרירטן טראַנספאָרמאַטאָר | אינטעגרירטע מאַטריץ טראַנספאָרמאַטאָר מיט קאָנטראָלירבאַרער ליקאַדזש אינדוקטאַנס; רידוסטער קערן אָנווער; קלענערער פֿוסדרוק; SiC דעוויסעס ביי 250 kHz סוויטשינג | 250 | 98.4 | פאַרקלענערטע מאַגנעטישע קאָמפּאָנענטן; קאָמפּאַקט פּלאַן; פֿאַרבעסערטע מאַכט געדיכטקייט און עפעקטיווקייט |
1PCLLC מיט ווינדינג קאַנסאַליישאַן טעכניק | ווינדינג קענסאַליישאַן צו רעדוצירן קאַמאַן מאָדע ראַש מיט 17 דב; EMI מיטיגיישאַן | 420 | 98.5 | פֿאַרבעסערטע EMI פאָרשטעלונג; בעסערע פּאַראַזיטישע פאַרוואַלטונג; פֿאַרבעסערטע קאָנווערטער רילייאַבילאַטי |
דריי-פאַזע CLLC (3PCLLC) רעזאָנאַנט קאָנווערטער | אינטעגרירטע דריי-פאזע טראנספארמער וואס קאמבינירט קייפל אינדוקטארן און טראנספארמערס; סימעטרישער רעזאנאנט טאנק; ווייכע סוויטשינג; וועריאַבלע DC-לינק וואָולטידזש | 330 | 98.7 | פאַרפּשוטעטע מאַגנעטישע קאָמפּאָנענטן; סקאַלירבאַרע פּלאַן; פֿאַרבעסערטע טערמישע און עלעקטרישע פאָרשטעלונג |
סקאַלירבאַר מאַטריץ ינטעגרירט טראַנספאָרמער פֿאַר מולטי-פאַסע CLLC | אינטעגראַציע פון קייפל פּערפעקט קאַפּאַלד טראַנספאָרמערס (PCTs) מיט געבויט-אין ליקאַדזש אינדוקטאַנס; סטאַנדאַרדיזירטע אָדער קאַסטאַמייזד קערנס פֿאַר בעסער פלאַקס פאַרשפּרייטונג און נידעריקער קערן אָנווער | 500 | 98.8 | הויכע מאַכט געדיכטקייט; שפּיץ עפעקטיווקייט; סקאַלירבאַר פֿאַר העכערע מאַכט אַפּלאַקיישאַנז; סטריםליינד מאַנופאַקטורינג |
א טראַנספאָרמאַטאָר-אין-פּאַקעט דק-דק קאָנווערטער ניצט ספּעציעלע פּאַקאַדזשינג צו שטעלן דעם טראַנספאָרמאַטאָר און קאַנעקשאַנז אינעווייניק. דאָס מיינט ווייניקער טיילן און אַ קלענערע גרייס. דיזיין באַקומט אַ הויך קוואַליטעט פאַקטאָר און קאַפּלינג פאַקטאָר. עס אַרבעט בעסער און קען דערגרייכן אַ שפּיץ מאַכט געדיכטקייט פון 50 mW/mm².
עכטע אויטאָ ביישפילן ווייזן אַז דאָס אַרבעט גוט. די Intelli-Phase לייזונג ניצט דעם MPQ86940 און MPQ2977-AEC1 קאָנטראָללער. עס גיט קלוגע און שטאַרקע מאַכט צו הויך-טעק קאָמפּיוטערס אין קאַרס. דער MPQ4326-AEC1 dc-dc קאָנווערטער שטעלט אויך מאַכט פאַרוואַלטונג ICs אויף אַ קליין פּקבדאָס העלפֿט עס בלייבן קיל און אַרבעטן גוט, אפילו ווען זאַכן ווערן שווער.
נאטיץ: שטעלן מאַכט האַלב-קאָנדוקטאָרן און טראַנספאָרמאַטאָרן אויף די פּקב מאכט די מאַכט געדיכטקייט העכער. עס מאכט אויך בויען גרינגער, קאָסט ווייניקער, און מאכט די סיסטעם מער פאַרלעסלעך.
צולייגן מער טיילן צום געדרוקטן קרייז ברעט ענדערט ווי די-סי-די-סי קאָנווערטערס העלפן עלעקטרישע וועהיקלעס. מיט נייע פּקב אַפּלאַקיישאַן מעטאָדן, אינזשענירן מאַכן קליינע, שטאַרקע און פאַרלעסלעכע מאַכט סיסטעמען. די סיסטעמען העלפֿן נייַע מאַשין טעכנאָלאָגיע אַרבעטן בעסער.
פּקב מאַטעריאַלן און קאַנסטראַקשאַן
שווערע קופּער און הויך-קראַנט שפּורן
אינזשענירן קלייבן שווערע קופער שיכטן פאר פּקב קאנסטרוקציע אין EV DC-DC קאנווערטערס. די דיקע קופער שפורן זענען צווישן 4 אונס און 14 אונס פער קוואדראט פוס. זיי העלפן דעם ברעט טראגן הויכע שטראמען, מאנchmal ביז 200 אמפער. שווערער קופער אקטירט ווי א היץ זינק און פארשפרייט היץ גוט. דאס שטעלט אפ הייסע פלעקן און האלט דעם ברעט קילער מיט 20-30°C. דאס העלפט דעם סיסטעם בלייבן פארלעסלעך אין שווערע אויטא באדינגונגען.
פאַבריקאַנטן נוצן סעלעקטיווע פּלאַטינג צו לייגן מער קופּער נאָר וואו עס איז נויטיק. דאָס שפּאָרט געלט און שטיצט הויך-שטראָם וועגן. ברייטע טראַסעס און פילע וויאַס העלפֿן טראָגן מער קראַנט און פאַרשפּרייטן היץ. למשל, אַ 10 אונס קופּער טראַסע קען טראָגן וועגן 65 אַמפּער אויף אַ 0.25-אינטש ברייט. דאָס פּאַסט צו וואָס מאָדערנע מאַכט עלעקטראָנישע סאַבסטראַטן דאַרפן.
טיפּ: דיקע קופּער שיכטן האָבן אַ נידעריקערע קעגנשטעל. דאָס מיינט ווייניקער וואָולטאַזש פאַל און מער מאַכט פֿאַר די טיילן. דאָס מאַכט די פּקב און מאַכט עלעקטראָניש סאַבסטראַטן האַלטן לענגער און אַרבעטן בעסער.
קופּער גרעב (אונס/פוס²) | קראַנט קאַפּאַציטעט (A) | שליסל נוץ |
|---|---|---|
4 | 60 | גוט פֿאַר מיטלמעסיקע לאָודז |
6 | 150 | ויסגעצייכנט היץ דיסיפּיישאַן |
10 | 200 | מאַקסימום פאַרלעסלעכקייט און מאַכט |
מולטי-שיכטיקע און IMS ברעטער
מולטי-שיכטיקע פּקב דיזיינס און אינסולירטע מעטאַל סאַבסטראַט (IMS) ברעטער זענען וויכטיק אין EV DC-DC קאָנווערטערס. מולטי-שיכטיקע ברעטער האָבן עטלעכע שיכטן צוזאַמען געשטאַפּלט. דאָס האַלט מאַכט און קאָנטראָל קרייזן באַזונדער. עס העלפֿט די ברעט אַרבעטן בעסער און רעדוצירט עלעקטראָמאַגנעטישע ינטערפיראַנס. IMS ברעטער האָבן אַ מעטאַל באַזע וואָס פֿאַרשפּרייט היץ שנעל. דאָס מאַכט זיי גוט פֿאַר הויך-מאַכט נוצן.
האַלאָגען-פֿרײַ, הויך CTI, און הויך RTI מאַטעריאַלן ווערן גענוצט אין די ברעטער. פּאַנאַסאָניק'ס R-3566D איז איין בייַשפּיל. די מאַטעריאַלן קענען שעפּן הויך היץ און וואָולטאַזש. זיי שטיצן נײַע מאַכט עלעקטראָנישע סאַבסטראַטן ווי SiC און GaN דעוויסעס. IMS ברעטער קענען מאַכן טיילן 20-30°C קילער ווי נאָרמאַלע ברעטער. דאָס מאַכט טיילן האַלטן צוויי מאָל אַזוי לאַנג און מאַכט די סיסטעם מער פאַרלעסלעך.
אויבערשטער-זייט קילן קען נידעריגער מאכן טערמישע קעגנשטעל מיט ביז 35%.
IMS ברעטער דאַרפֿן נישט גרויסע היץ זינקען, אַזוי זיי זענען קלענער און לייטער.
בעסערע היץ פארשפרייטונג און איזאָלאַציע האַלטן אָפּ דורכפאַלן פון היץ און שאָקלען.
ניצן די רעכט פּקב מאַטעריאַלס און וועגן צו בויען זיי גיט הויך עפעקטיווקייט, שטארקע היץ פארשפרייטונג, און לאנג-דויערנדיקע פארלעסלעכקייט אין EV מאַכט סיסטעמען.
אויסלייג און EMI פאַרוואַלטונג
שפּור רוטינג און גראַונדינג
אינזשענירן ווייסן אויסשטעל איז זייער וויכטיג פֿאַר די-סי-די-סי קאָנווערטערס אין קאַרס. זיי נוצן מולטי-שיכטיקע פּקב דיזיינס מיט ספּעציעלע גראַונד און מאַכט שיכטן. דאָס העלפֿט אָפּשטעלן EMC פּראָבלעמען און האַלט סיגנאַלן קלאָר. שטעלן סיגנאַל שיכטן לעבן גראַונד שיכטן מאַכט לופּס קלענער און פאַרמינערט ראַדיאַציע. ווען גראַונד און מאַכט שיכטן זענען נאָענט, העלפֿט עס מיט דיקאַפּלינג און פֿאַרשטאַרקט EMC.
עטלעכע גוטע וועגן צו רוטן טראַסעס און ערד זענען:
האַלט די טראַסעס קורץ און גלייך צו פאַרהיטן אַנטענע עפֿעקטן און EMC פּראָבלעמען.
ניצט נייען וויאַס צו פֿאַרבינדן גראַונד לייַערס, וואָס פאַרמינערט ימפּידאַנס און העלפּס צוריקקומען פּאַטס.
לייגט דיקאַפּלינג קאַפּאַסיטאָרן לעבן IC מאַכט פּינס צו האַלטן די וואָולטידזש סטאַביל און שניידן ראַש.
ניצט נישט רעכט-ווינקל בייגן אין טראַסעס; 45-גראַד אָדער קערווד בייגן זענען בעסער פֿאַר EMC.
גוטע גראַונדינג, ווי שטערן גראַונדינג, העלפט אפשטעלן גראַונד לופּס און ראַש. האַלטן שנעלע סיגנאַלן אַוועק פון לאַנגזאַמע אָדער אַנאַלאָג סיגנאַלן שטעלט אפ ינטערפיראַנס. די טריט העלפן די-סי-די קאָנווערטערס דורכגיין שווערע EMC רעגולאציעס פאר קארס.
גוטע פּקב אויסלייג און גראַונדינג ניט נאָר נידעריקער EMC נאָר אויך מאַכן קאָנווערטערס מער פאַרלאָזלעך און אַרבעטן בעסער.
מינימיזירן פּאַראַזיטן
פּאַראַזיטישע אינדוקטאַנס און קאַפּאַסיטאַנס קענען פאַראורזאַכן EMC פּראָבלעמען און נידעריקער עפעקטיווקייט אין DC-DC קאָנווערטערס. אינזשענירן קלייבן ייבערפלאַך מאָונט דעוויסעס פֿאַר קאַפּאַסיטאָרן און רעזיסטאָרן צו האַלטן קאַנעקשאַנז קורץ און רעדוצירן פּאַראַזיטישע יפעקץ. זיי נוצן ביידע פילם און קעראַמיק קאַפּאַסיטאָרן צו באַקומען נידעריק ימפּידאַנס ביי פילע פרעקווענצן, וואָס העלפּס EMC.
צו שניידן פאראזיטן נאך מער:
אינזשענירן מאַכן האַרטע, ברייטע ערד-שיכטן אַנשטאָט דין שפּורן.
זיי ניצן נישט לאַנגע דראָטן צום שאַסי, וואָס קען מאַכן לופּס גרעסער און פאַראורזאַכן EMC פּראָבלעמען.
דאַמפּינג רעזיסטאָרן אין קאַפּאַסיטאָר גרופּעס האַלטן אָפּ רעזאָנאַנס וואָס קען שאַטן EMC.
קערפול שטעלן טיילן און גוט רוטינג העלפט רעדוצירן ביידע קאַנדאַקטיד און ראַדיאַטעד ימישאַנז. למשל, שטעלן גראַונד לייַערס אונטער סיגנאַל טראַסעס שניידט מאַגנעטישע פלאַקס און EMK. האַלטן ראַשינג סוויטשינג טיילן אַוועק פון סענסיטיוו סערקאַץ אויך רעדוצירט עלעקטראָמאַגנעטישע קאַפּלינג.
אויטאָ די-סי-די קאָנווערטערס וואָס נוצן די אויסלייג געדאנקען ווייַזן בעסערע EMC און טרעפן סטאַנדאַרדן ווי CISPR 25. די וועגן מאַכן זיכער אַז די מאַכט איז סטאַביל און זיכער אין שווערע אויטאָ דזשאָבס.
טערמישע פאַרוואַלטונג אין עלעקטרישע פאָרמיטל קאָנווערטערס
היץ פארשפרייטונג און וויאַס
אינזשענירן ניצן קלוגע וועגן צו העלפן היץ פארלאזן עלעקטרישע וועהיקלעס DC-DC קאָנווערטערס. דיקע קופּער שיכטן אין דעם פּקב באַוועגן זיי די היץ אַוועק פון הייסע טיילן. דער קופּער פאַרשפּרייט היץ איבערן ברעט. קליינע מעטאַל-געפילטע לעכער גערופן טערמישע וויאַס זיצן אונטער זייער הייסע טיילן. די וויאַס באַוועגן היץ צווישן פּקב שיכטן. דאָס שטעלט אָפּ הייסע פלעקן און האַלט די ברעט ביי גלייכע טעמפּעראַטורן.
היץ-פארשפרייטנדיקע פלענער פארבינדן זיך צו ערד אדער מאכט-שיכטן. די פלענער נידעריגערן טערמישן קעגנשטאנד און העלפן היץ ארויסגיין שנעלער. דירעקט-געבונדענע קופער (DBC) סאַבסטראַטן ניצן דיקן קופער צוגעקלעבט צו קעראַמיק. די סעטאַפּ פארשפרייט היץ שנעל און האלט די פּקב שטאַרק, אפילו ווען די מאַשין ניצט אַ סך מאַכט. DBC טעכנאָלאָגיע האַנדלט מיט הויכע קראַנט און העלפט די סיסטעם בלייבן שטאַרק אונטער דרוק.
אינזשענירן קלייבן קופּער ווייל עס באַוועגט היץ גוט. דאָס האַלט סענסיטיווע טיילן זיכער אין הויך-מאַכט EV סיסטעמען.
אינטעגראַציע פון היץ זינקען
צולייגן היץ זינקען צו די פּקב פּלאַן ענדערט ווי מאַכט מאָדולן האַנדלען מיט היץ. ווען אינזשענירן שטעלן היץ זינקען אויף דער ברעט, נידעריקערן זיי די הייססטע טעמפּעראַטורן אין די ev DC-DC קאָנווערטער. אָן היץ זינקען, קענען טיילן ווערן צו הייס און צעברעכן. מיט היץ זינקען, בלייבט די סיסטעם קילער און זיכערער.
אזוי, איז נישטא קיין נויט פאר עקסטערע פעדס, גריז, אדער קלאַמערן. עס לאָזט אויך מאַשינען בויען די ברעטער, וואָס שפּאָרט געלט און פאַרמינערט טעותים. ניצן לייטערע פּקב מאַטעריאַלן אַנשטאָט שווערע מאַכט דאָס אויטאָ ווייניקער וועגן. היץ זינקען אויף מאַכט האַלב-קאָנדוקטאָרן העלפֿן היץ לאָזן און האַלטן טיילן קיל. דאָס מאַכט EV מאַכט עלעקטראָניק זיכערער און מער פאַרלעסלעך.
א גוטער טערמישער פאַרוואַלטונג פּלאַן אין פּקב פּלאַן העלפֿט עלעקטרישע וועהיקלעס האַלטן לענגער. עס שטעלט אָפּ איבערהיצונג, שטיצט הויכע קראַנט, און האַלט די סיסטעם זיכער אין שווערע באַדינגונגען.
ינטעגראַטיאָן און מיניאַטוריזאַטיאָן
עמבעדיד קאַמפּאָונאַנץ
אינזשענירן ניצן מיניאַטוריזאַציע צו העלפֿן עלעקטרישע וועהיקלעס אַרבעטן בעסער. זיי שטעלן מאַכט און קאָנטראָל קרייזן צוזאַמען אויף איין פּקב. דאָס מאַכט די סיסטעם קליין אַזוי עס פּאַסט אין ענגע פּלעצער. עס זענען פילע גוטע זאכן וועגן דעם:
לייגן ביידע קרייזן אויף איין פּקב מאכט דעם קאָנווערטער קלענער און לייטער.
העכערע סוויטשינג גיכקייטן זענען מעגלעך, אַזוי קלענערע טיילן קענען געניצט ווערן. דאָס מאַכט דעם פּלאַן לייטער און קלענער.
קלענערע טשאָוקס מיט ווייניקער אַנוואָנטעד קאַפּאַסיטאַנס העלפֿן ביי הויך ספּידז. דאָס אויך שניידט אַראָפּ גרייס און וואָג.
שנעלע מיקראָקאָנטראָולערס מיט גוטע PWM העלפֿן נייע מאַכט דיזיינז און שנעלער סוויטשינג.
אלע די זאכן מאכן עס גרינגער צו צוזאמענשטעלן דאס סיסטעם, נידעריגער מאכן וואג, און מאכן עס שטארקער און קילער.
מיניאַטוריזאַציע העלפֿט אויך באַטעריע עלעקטרישע וועהיקלעס דורך מאַכן מאַכט מאָדולן שטאַרקער און גרינגער צו קילן. דאָס איז זייער וויכטיק פֿאַר לאַנג-דויערנדיק נוצן.
קאָמפּאַקט סיסטעם פּלאַן
קליין פּקב דיזיינז אין עלעקטרישע וועהיקלעס ניצט מען נייע וועגן צו בויען ברעטער, ווי SMT און HDI. די וועגן לאָזן אינזשענירן מאַכן ענגע אויסלייגן וואָס שפּאָרן פּלאַץ און וואָג. ניצנדיק די מעטאָדן קען די פּקב זיין ביז 30% קלענער. קירצערע סיגנאַל פּאַטס העלפֿן די ברעט אַרבעטן בעסער און רעדוצירן ראַש.
מאשינען לייגן קליינע טיילן אויפן ברעט זייער גענוי. דאס שפארט געלט און לאזט מער טיילן אריינפאסן אויפן ברעט.
קלענערע ברעטער ניצן ווייניקער מאַטעריאַל, וואָס שפּאָרט געלט און מאַכט דאָס אויטאָ לייטער.
ספּעציעלע מאַטעריאַלן ווי פּאָליאימיד און LCP העלפֿן דעם ברעט שעפּן היץ און האַלטן סיגנאַלן קלאָר.
פלעקסיבלע און שטרענג-פלעקס פּקבס קענען זיך בייגן אדער פאלטן, אזוי אז זיי פאסן אין קליינע פּלעצער אין קארס.
מיניאַטוריזירטע פּקבס לאָזן אינזשענירן צולייגן מער פֿונקציעס צו קליינע ברעטער. דאָס גיט מער פּלאַץ פֿאַר אַנדערע סיסטעמען, ווי ADAS און באַטעריע פאַרוואַלטונג. קליינע ברעטער וואָס פֿאַרשפּרייטן היץ גוט העלפֿן באַטעריעס אַרבעטן בעסער און שפּאָרן ענערגיע. די פּקבס העלפֿן אויך מיט זאַכן ווי זיך-פֿאָרן דורך מאַכן דאַטן באַוועגן זיך שנעלער און מער פֿאַרלעסלעך. צוליב דעם ווערן עלעקטרישע קאַרס לייטער, קלוגער און ביליקער, מיט בעסערע רייכווייט און פֿאַרלעסלעכקייט.
אַוואַנסירטע פֿעיִקייטן אין DC-DC קאָנווערטערס
צוויי-דירעקציאָנעל מאַכט פלוס
הייַנט ס די-סי-די-סי קאָנווערטערס אין עלעקטרישע אויטאָס קען מען באַוועגן ענערגיע אין ביידע ריכטונגען. אינזשענירן ניצן ספּעציעלע פּקב אויסלייגן צו מאַכן דאָס אַרבעטן. די דיזיינס ניצן אַ CLLC רעזאָנאַנט קאָנווערטער מיט אַ פול-בריק סעטאַפּ. דער קאָנווערטער שיקט ענערגיע פֿון דער באַטאַרייע צום גריד אָדער צוריק. דאָס העלפֿט מיט זאַכן ווי פאָרמיטל-צו-גריד (V2G) און פאָרמיטל-צו-געביידע (V2B).
דער רעזאָנאַנט קאָנווערטער ניצט ווייכע-סוויטשינג, אַזוי עס מאַכט ווייניקער היץ און פארלירט ווייניקער ענערגיע.
ברייטע באַנדגאַפּ האַלב-קאָנדוקטאָרן ווי SiC און GaN באַשטימען שנעלער און וויסט ווייניקער מאַכט.
רעאַל-צייט מיקראָקאָנטראָולערס און גייט דרייווערס קאָנטראָלירן אין וועלכע ריכטונג די מאַכט גייט.
די פּקב האט סענסינג און פידבעק סערקאַץ פֿאַר בעסער קאָנטראָל.
טעסטס ווייזן אז די ביידירעקשאַנאַלע די-סי-די קאָנווערטערס אַרבעטן גוט אין עכטע קאַרס. זיי קענען זיך טוישן פֿאַר פֿאַרשידענע באַטאַרייע וואָולטידזשעס און פאַרלירן ווייניקער ענערגיע ביים טשאַרדזשען. ווייכע-סוויטשינג שניידט אויך אַראָפּ עלעקטראָמאַגנעטישע ינטערפיראַנס, אַזוי די סיסטעם איז מער פאַרלאָזלעך. די פֿעיִקייטן העלפֿן עלעקטרישע קאַרס טשאַרדזשען שנעלער און שיקן מאַכט צוריק צום גריד ווען נייטיק.
ביידירעקשאַנאַל מאַכט לויפן אין דק-דק קאָנווערטערס גיט עלעקטרישע קאַרס מער אָפּציעס און העלפּס מיט נייַע ענערגיע ניצט.
סינטשראָנאָוס רעקטיפיקאַטיאָן
סינקראָנישע רעקטיפיקאַציע איז נאָך אַ וויכטיקע שטריך אין נייַע דק-דק קאָנווערטערס. אַנשטאָט דיאָדעס, נוצן אינזשענירן MOSFETs מיט נידעריק קעגנשטעל. דאָס פאַרמינערט וואָולטידזש קאַפּ און שפּאָרט מאַכט. די פּקב שטיצט נייַע MOSFET פּאַקאַדזשאַז וואָס טראָגן מער קראַנט און פאַרשפּרייטן היץ בעסער.
סינקראָנישע רעקטיפיקאַציע ניצט קאָנטראָל ICs צו באַשטימען MOSFETs אין דער ריכטיקער צייט.
דער פּקב פּלאַן לאָזט דעם קאָנווערטער לויפן ביי הויך פריקוואַנסיז, מאכנדיג עס קלענער און מער עפעקטיוו.
בעסערע טערמישע פאַרוואַלטונג האַלט די סיסטעם קיל און אַרבעט גוט.
טעסטס ווייזן אז סינקראָנישע רעקטיפיקאַציע מאכט קאָנווערטערס מער עפעקטיוו און קילער. למשל, קלוגע קאָנטראָל שטעלט אפ פאַרקערטע קאַנדאַקשאַן, וואָס פאַרשווענדט ענערגיע. הויך-פרעקווענץ אָפּעראַציע מיינט אויך אַז דער דק-דק קאָנווערטער קען זיין קלענער, שפּאָרנדיק פּלאַץ אין עלעקטרישע קאַרס.
סינקראָנישע רעקטיפיקאַציע, מעגלעך געמאַכט דורך קלוגע פּקב פּלאַן, העלפֿט דק-דק קאָנווערטערס געבן מער מאַכט מיט ווייניקער וויסט.
PCB פּלאַן העלפֿט EV DC-DC קאָנווערטערס אַרבעטן בעסער און האַלטן לענגער. עס מאַכט די סיסטעם מער פאַרלעסלעך און פֿאַרבעסערט ווי גוט עס פּערפאָרמז. הויך מאַכט געדיכטקייט לאָזט קאַרס זיין לייטער און רעאַגירן שנעלער. שנעלע רעאַקציע מיינט אַז די סיסטעם קען טוישן מאַכט שנעל. ביידירעקשאַנאַל מאַכט לויפן לאָזט ענערגיע באַוועגן זיך אין ביידע וועגן, וואָס העלפֿט שפּאָרן ענערגיע. די טאַבעלע אונטן ווייזט ווי די פֿעיִקייטן העלפֿן מיט EMC און מאַכן די סיסטעם אַרבעטן בעסער:
פּקב פּלאַן אַספּעקט / מאַכט מאָדול שטריך | השפּעה אויף EV DC-DC קאָנווערטער עפעקטיווקייט, פאַרלעסלעכקייט און פאָרשטעלונג |
|---|---|
הויך מאַכט געדיכטקייַט מאָדולעס | קלענערע, לייטערע וועהיקלעס; פֿאַרבעסערטע קייט און פּאַקאַדזשינג |
שנעל טראַנזשאַנט ענטפער | בעסערע סיסטעם פאַרלעסלעכקייט; שנעלע מאַכט ענדערונגען |
48V זאָנאַל אַרכיטעקטורן | העכערע עלעקטרישע עפעקטיווקייט; פארקלענערטע פארלוסטן |
צוויי-דירעקציאָנעל מאַכט פלוס | פֿאַרבעסערטע ענערגיע אָפּזוך; פֿאַרבעסערטע עלעקטראָנישע קאָמפּאַטישע ... |
מאָדולאַר, סקאַלירבאַר פּלאַן | נידעריקערע קאָסטן; גרינגערע וישאַלט |
הויך עפעקטיווקייט רעגולאציע | ווייניקער מאַכט אָנווער; בעסער טערמאַל פאַרוואַלטונג |
אויסקלויבן די ריכטיגע מאַטעריאַלן, גוטע אויסשטעל, און קלוגע קילונג זענען אַלע וויכטיק. צוזאַמענשטעלן טיילן אויף אַ קלוגן וועג העלפֿט אויך מאַכט עלעקטראָניק אַרבעטן זייער בעסטע. די טאַבעלע אונטן ווייזט ווי יעדער טייל העלפֿט:
אַספּעקט | ביישטייער צו EV מאַכט עלעקטראָניק אָפּטימיזאַציע |
|---|---|
מאַטעריאַל ברירה | ברייטע באַנדגאַפּ האַלב-קאָנדוקטאָרן און טערמישע צובינד מאַטעריאַלן פֿאַרבעסערן היץ דיסיפּאַציע און וואָולטידזש האַנדלינג |
אויסלייג | צוויי-זייטיקע קילונג און קלוגע טרעיס רוטינג בוסט EMC און פאַרלעסלעכקייט |
טערמאַל מאַנאַגעמענט | אַוואַנסירטע קילונג און היץ זינקען רעדוצירן האָטספּאָטס און דורכפאַל פונקטן |
ינטעגראַטיאָן | קאָמבינירן טערמישע און עלעקטרישע פֿעיִקייטן אין איין מאָדול פֿאַרגרעסערט עפֿעקטיווקייט און פֿאַרקירצט צושטעל קייטן |
אינזשענירן קענען נוצן די עצות צו פֿאַרבעסערן EMC און רילייאַבילאַטי:
מאַכט הויך-פרעקווענץ טראַסעס קורץ און ברייט.
האַלט ראַשיקע און סענסיטיווע סיגנאַלן באַזונדער.
לייגט דיקאַפּלינג קאַפּאַסיטאָרן נאָענט צו מאַכט טיילן.
ניצט שילדינג און פילטערס צו האַלטן EMC פּראָבלעמען.
לייג צו היץ זינקען און טערמישע וויאַס צו קילן זאכן אַראָפּ.
טעכנישע מענעדזשערס זאָלן נוצן דיזיין מכשירים וואָס אַרבעטן צוזאַמען. זיי זאָלן טעסטן פרי מיט קאָמפּיוטער מאָדעלן און פאַקטישע האַרדווער. דאָס העלפֿט געפֿינען EMC פּראָבלעמען איידער זיי ווערן גרויסע פּראָבלעמען. דורך נוצן די געדאַנקען, קענען טימז בויען שטאַרקע און עפֿעקטיווע EV DC-DC קאָנווערטערס. די קאָנווערטערס וועלן מקיים זיין שטרענגע EMC כּללים און העלפֿן עלעקטרישע קאַרס אַרבעטן בעסער אין דער צוקונפֿט.
FAQ
וואָס איז דער הויפּט נוץ פון ניצן מולטי-שיכטיק פּקבס אין EV DC-DC קאָנווערטערס?
מולטי-שיכטע פּקבס לאָזט אינזשענירן האַלטן די מאַכט און קאָנטראָל קרייזן באַזונדער. דאָס מאַכט ווייניקער ראַש און העלפֿט די סיסטעם אַרבעטן בעסער. עס לאָזט אויך דעם קאָנווערטער פּאַסן אין קלענערע פּלעצער אין עלעקטרישע קאַרס.
ווי פירן אינזשענירן היץ אין הויך-מאַכט DC-DC קאָנווערטערס?
אינזשענירן ניצן דיקע קופּער, טערמישע וויאַס, און היץ זינקען. די זאכן העלפן אוועקפירן היץ פון הייסע טיילן. גוטע היץ קאָנטראָל האַלט די סיסטעם זיכער און העלפט עס האַלטן לענגער.
פארוואס איז EMC וויכטיג אין EV DC-DC קאָנווערטער פּלאַן?
עמק מאַכט זיכער אַז דער קאָנווערטער מאַכט נישט קיין עקסטרע עלעקטרישע ראַש. דאָס העלפֿט די עלעקטראָניק פֿון אויטאָ אַרבעטן אָן פּראָבלעמען. נאָכפֿאָלגן עמק כּללים איז זייער וויכטיק פֿאַר זיכערקייט און גוטע פאָרשטעלונג.
קען PCB פּלאַן אַפעקטירן דאָס וואָג פֿון אַן עלעקטרישן פֿאָרמיטל?
יא. קליינע פּקב אויסשטעל און איינגעבויטע טיילן מאַכן מאַכט מאָדולן קלענער און לייטער. לייטערע סיסטעמען העלפֿן עלעקטרישע קאַרס גיין ווייטער און נוצן ווייניקער ענערגיע.
וואָס ראָלע שפּילן ברייט באַנדגאַפּ האַלב-קאָנדוקטאָרן אין פּקב-באַזירטע קאָנווערטערס?
ברייטע באַנדגאַפּ האַלב-קאָנדוקטאָרן ווי SiC און GaN טוישן זיך שנעלער און האַנדלען מיט מער וואָולטאַזש. זיי לאָזן אינזשענירן מאַכן קלענערע, בעסערע קאָנווערטערס וואָס ווערן נישט אַזוי הייס.
