עס זענען דא אסאך זיכערהייט דיסטאַנץ באַטראַכטונגען אין פּקב פּלאַן, אריינגערעכנט צווישן-שטרייסן, צווישן-שטרייסן צווישן אותיות, צווישן-שטרייסן צווישן די בלעטער, און נאך. דא, קלאסיפיצירן מיר זיי אין צוויי קאטעגאריעס: עלעקטריש-פארבונדענע זיכערהייט-דיסטאנצן און נישט-עלעקטריש-פארבונדענע זיכערהייט-דיסטאנצן.
01 עלעקטרישע זיכערהייט דיסטאַנסן
שפּור-צו-שפּור ספּייסינג
פֿאַר די פּראַסעסינג קייפּאַבילאַטיז פון מיינסטרים פּקב פאַבריקאַנטן, זאָל די מינימום דיסטאַנס צווישן טראַסעס נישט זיין ווייניקער ווי 0.075 מם. די מינימום טראַסע ספּייסינג באַציט זיך צו די קלענסטע דיסטאַנס צווישן אַ טראַסע און אַן אַנדער טראַסע אָדער צווישן אַ טראַסע און אַ פּאַד. פֿון אַ פאַבריקאַציע פּערספּעקטיוו, איז גרעסערע טראַסע ספּייסינג בעסער. אַ מער געוויינטלעך ווערט איז 0.127 מם.
פּאַד לאָך דיאַמעטער און פּאַד ברייט
פֿאַר מיינסטרים פּקב פאַבריקאַנטן, אויב דער פּאַד ניצט מעכאַנישע דרילינג, זאָל דער מינימום לאָך דיאַמעטער נישט זיין ווייניקער ווי 0.2 מם. אויב מען ניצט לאַזער דרילינג, זאָל דער מינימום לאָך דיאַמעטער נישט זיין ווייניקער ווי 0.1 מם. די לאָך דיאַמעטער טאָלעראַנץ קען זיין אַ ביסל אַנדערש לויטן מאַטעריאַל, אָבער בכלל איז עס קאַנטראָולד אין 0.05 מם. די מינימום פּאַד ברייט זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 0.2 מם.
פּאַד-צו-פּאַד ספּייסינג
פֿאַר מיינסטרים פּקב פאַבריקאַנטן, די מינימום דיסטאַנס צווישן פּאַדס זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 0.2 מם.
קופּער-צו-ראַנד ספּייסינג
די מינימום דיסטאַנץ צווישן לעבעדיקן קופּער און דעם ראַנד פון די פּקב זאָל אידעאַלערװײַז נישט זײַן ווייניקער ווי 0.3 מ״מ. דאָס קען מען שטעלן אין דער "דיזיין רולס" > "באָרד אַוטליין" בלאַט.
פֿאַר גרויסע קופּער גיסן, איז עס געוויינטלעך צו רעדוצירן די קופּער שטח אינעווייניק פֿון די ברעט ברעג, טיפּיש באַשטימט צו 0.2 מם. אין די פּקב פּלאַן און מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע, צו ויסמיידן פּאָטענציעלע פּראָבלעמען ווי קופּער ויסשטעלן בייַ די ברעט ברעג וואָס פאַרשאַפן וואָרפּינג אָדער עלעקטרישע קורץ-צייטן, אינזשענירן אָפט רעדוצירן די קופּער שטח אינעווייניק מיט 8 מיל אַנשטאָט עס צו פאַרברייטערן ביזן ברעג.
עס זענען דא אסאך וועגן צו דערגרייכן דעם קופער אפזעץ, ווי צום ביישפיל צייכענען א "קעפּ-אויס" שיכט ביים ברעט ברעג און שטעלן די דיסטאנץ צווישן דעם קופער גיסן און דעם "קעפּ-אויס" געגנט. א פשוטערער מעטאד איז צו שטעלן פארשידענע זיכערהייט דיסטאנצן פאר די קופער אביעקטן, ווי צום ביישפיל שטעלן די אלגעמיינע ברעט זיכערהייט דיסטאנץ צו 0.25 מ"מ און די קופער גיסן דיסטאנץ צו 0.5 מ"מ, וואס וועט רעזולטירן אין א 0.5 מ"מ אפזעץ פון דעם ברעט ברעג בשעת מען עלימינירט מעגליכע טויטע קופער געגנטן אין קאמפאנענטן.
02 נישט-עלעקטרישע-פארבונדענע זיכערהייט דיסטאַנסן
כאַראַקטער ברייט, הייך, און ספּייסינג
אין פאַל פון זיידדרוק פּראַסעסינג, זאָל מען נישט מאַכן קיין ענדערונגען אין די שריפט. יעדע אותיות מיט אַ ליניע ברייט (D-CODE) ווייניקער ווי 0.22 מם (8.66 מיל) זאָל האָבן זייערע ליניעס פארדיקט צו 0.22 מם. די קוילעלדיקע אותיות ברייט (W) זאָל זיין 1.0 מם, און די אותיות הייך (H) זאָל זיין 1.2 מם. די ווייַטקייט צווישן אותיות (D) זאָל זיין לפּחות 0.2 מם. אויב די אותיות זענען קלענער ווי די ספּעציפיקאַציעס, וועלן זיי דערשייַנען פאַרשוואָמען ווען זיי ווערן געדרוקט.
וויאַ-צו-וויאַ ספּייסינג
די אָפּשטאַנד צווישן וויאַס (וויאַ-צו-וויאַ, צענטער צו צענטער) זאָל זיין לפּחות 8 מיל.
זיידסקרין צו פּאַד ספּייסינג
דער זיידסקריף זאָל נישט איבערדעקן די פּעדס. אויב דער זיידסקריף באַדעקט אַ פּעד, וועט עס פאַרהיטן דעם פּעד פון זיין ריכטיק געלאָטן בעת דעם אַסעמבלי פּראָצעס. א רעקאָמענדירטע קליראַנס איז לפּחות 8 מיל. אויב די פּקב שטח איז באַגרענעצט, קען א 4 מיל קליראַנס זיין פּאַסיק, אָבער דאָס זאָל מען אויסמיידן אויב מעגלעך. אויב דער זיידסקריף איבערדעקט בטעות דעם פּעד בעת דעם פּלאַן, וועט דער פאַבריקאַנט געוויינטלעך אַראָפּנעמען דעם זיידסקריף אין דעם פּעד געגנט צו ענשור ריכטיק סאָלטן.
אין געוויסע פעלער, קענען דיזיינערס באוואוסטזיניק שטעלן דעם זיידסקרין נאנט צו די פּעדס, ספעציעל ווען צוויי פּעדס זענען זייער נאנט צוזאמען. אין אזעלכע פעלער, קען דער זיידסקרין עפעקטיוו פארמיידן קורצע קרייזן צווישן די לאָטירונג פּעדס, אבער דאס דארף באטראכט ווערן אויף א פאל-צו-פאל באזיס.
מעכאנישע 3D הייך און האָריזאָנטאַלע ספּייסינג
ווען מען לייגט קאמפאנענטן אויף די PCB, איז וויכטיג צו באטראכטן צי זיי וועלן קאנפליקטירן מיט אנדערע מעכאנישע סטרוקטורן אין טערמינען פון ביידע הייך און האריזאנטאלע ווייטקייט. בעת די פלאן פאזע, איז וויכטיג צו זיכער מאכן אז עס איז דא גענוג ווייטקייט צווישן קאמפאנענטן, די PCB און די פראדוקט'ס אויסערליכע שאָל, און אנדערע סטרוקטורעלע עלעמענטן צו פארמיידן פיזישע קאנפליקטן. געהעריגע פלאץ מוז צוגעשטעלט ווערן צו זיכער מאכן אז קיין אריינמישונג פאסירט נישט.
די אויבנדערמאנטע ווערטן זענען פאר רעפערענץ און קענען געבן אן אנווייזונג ווען מען דעפינירט זיכערהייט מארדזשינען אין אייערע דיזיינס, אבער זיי רעפרעזענטירן נישט שטרענגע אינדוסטריע סטאנדארטן. ספעציפישע באדערפענישן קענען זיין אנדערש לויטן PCB פאבריקאנט אדער די פראדוקט'ס דיזיין באגרענעצונגען.
