A PCB Ett kretskort (Printed Circuit Board, eller kretskort) är en viktig elektronisk komponent, ofta kallad kretskort eller kretskort. Kvaliteten på kretskortet avgör i hög grad prestandan hos elektroniska komponenter, vilket gör testning till en kritisk del av kretskortsproduktionsprocessen. Testning identifierar vanligtvis funktionella defekter, såsom avbrott, kortslutningar och andra problem som inte är lätt synliga. För att säkerställa att produktdesignen blir framgångsrik krävs flera testomgångar. Kretskortstestning hjälper till att minimera större problem, identifiera mindre fel, spara tid och minska de totala kostnaderna.
PCB-testning används huvudsakligen för att åtgärda potentiella problem under tillverknings- och slutproduktionsfaserna. Dessa tester kan också tillämpas på prototyper eller småskaliga monteringar för att identifiera potentiella problem med slutprodukten.
Testmetoder för obehandlade kretskort
1. AOI-testning (automatisk optisk inspektion)
AOI-utrustning används ofta inom olika branscher, inklusive kretskortstillverkning, som ett viktigt kvalitetssäkringsverktyg. I kretskortsproduktionsprocessen används AOI för att testa de etsade kopparspåren på kretskortet efter att mönstret har skapats. Utrustningen skannar spåren på kortet och jämför dem med designfilerna. Den identifierar sedan eventuella avvikelser mellan kortets faktiska mönster och lagrade data, vilket markerar områden med defekter. Den slutliga bekräftelsen och bearbetningen av dessa defekter utförs av inspektören, vilket slutför inspektionsprocessen.
2. Test av flygprob
Flygande probtestning är en mycket erkänd och effektiv testmetod som effektivt kan identifiera kvalitetsproblem i produktionen. Det har visat sig vara en kostnadseffektiv metod inom branschen för att förbättra kretskortsstandarder. Flygande probtestning använder två eller flera oberoende prober som arbetar utan fasta testpunkter. Dessa prober styrs elektromekaniskt och rör sig baserat på specifika programvaruinstruktioner. Som ett resultat har flygande probtestning en låg initialkostnad, men testeffektiviteten är inte lika hög som fixturtestning eftersom proberna testar en punkt i taget. Denna metod är idealisk för små beställningar.
3. Fixturtestning
En fixtur är en specialiserad testanordning som är utformad baserat på kretskortslayouten och används för kontinuitetstestning av elektrisk prestanda. Den kan vara antingen enkelsidig eller dubbelsidig.
Elektrisk testning av kretskort kräver att man skapar en testfixtur. Metallsonder i fixturen ansluts till plattorna eller testpunkterna på kretskortet. När kretskortet är strömsatt mäter testaren typiska värden som spänning och ström för att avgöra om kretsen som testas leder korrekt. Fördelen med elektrisk testning är hög effektivitet, men nackdelen är den höga kostnaden, eftersom en annan testfixtur krävs för varje kretskortsdesign. Därför är fixturtestning lämplig för stora beställningar.
4. Manuell visuell inspektion
Visuell inspektion är den mest traditionella testmetoden, med fördelen av låg initialkostnad och inget behov av testfixturer. Genom att använda förstoringsglas eller kalibrerade mikroskop kontrollerar inspektörer visuellt om kretskortet uppfyller specifikationerna och avgör när korrigerande åtgärder är nödvändiga.
Denna metod är endast lämplig för enkla kretskort. De största nackdelarna är risken för mänskliga fel, höga långsiktiga kostnader, diskontinuerlig defektdetektering och svårigheter med datainsamling. I takt med att kretskortsproduktionen skalas upp och spåravstånd och komponentstorlekar minskar blir visuell inspektion alltmer opraktisk.
(BILD-Manuell visuell inspektion)
Design av PCB-testfixtur
För fixturtestning är det viktigt att utforma positioneringshål på kretskortet. Hålen i kretskortet bör ha en diameter på minst 1.5 mm för att fungera som testpositioneringshål. Utan positioneringshål kan kretskortet förskjutas under testning, vilket leder till felaktiga resultat.
Positioneringshål fungerar som referenspunkter för kretskortstillverkning. Det finns olika metoder för att positionera hål, beroende på den noggrannhet som krävs. Positioneringshål på ett kretskort bör indikeras med specifika grafiska symboler. I fall där noggrannhet inte är kritisk kan större monteringshål i kretskortet användas som ersättning.
För att underlätta borrning och fräsning av utvändiga former på kretskort, samt för att göra testning i kretsar enklare, föredrar många kretskortstillverkare att konstruktörerna inkluderar fyra icke-pläterade hål för positionering. Dessa positioneringshål är vanligtvis utformade som icke-pläterade, med diametrar på 1.5 mm eller 2.0 mm. Om utrymmet på kretskortet är begränsat bör minst tre positioneringshål placeras, vanligtvis arrangerade diagonalt.
För panelerade kretskort kan hela panelen behandlas som ett kretskort, vilket endast kräver tre positioneringshål, och dessa hål kan placeras längs panelens processkant. Om konstruktören inte inkluderar dessa hål kommer kretskortstillverkaren automatiskt att lägga till dem där det är möjligt utan att påverka spåren, eller så kan de använda befintliga icke-pläterade hål för positionering.
