DRC-kontroll

Design Rules Check (DRC) är ett avgörande steg i kretskortskvalitetskontrollen. När vi får en ny beställning från en kund använder vi ett automatiserat verktyg för att verifiera att layouten inte har några specifika placerings-, routings- eller andra åtgärdbara layoutfel.

Denna DRC-kontroll kontrollerar nätlistan och layouten mot kretskortsdesignens begränsningar och regler. Den kontrollerar kortets komponentplacering och spårningsroutingintegritet för överlappande komponenter, ospårade pinnar, felaktig lagerplacering och begränsningar som är VAR de ska ställas in för spårbreddroutning och spelrum. Vi gör också kontroll av tillverkningsregler för att säkerställa att kretskortsdesignen är tillverkningsbar. Om vi ​​hittar några fel kommer vi att kontakta kunden.

Elektrisk testning

PrototypbeställningarVi erbjuder Flying-Probe E-Test för små volymer och prototypbeställningar. Ditt kretskort (PCB) kontrolleras med en enhet som kallas Flying-Probe E-Tester. De flygande probtestare vi använder har få åtkomstbegränsningar, kräver inga testfixturer och kan testa kort med ett praktiskt taget obegränsat antal nät. Testaren kontrollerar kortslutningar och öppna kretsar och ser till att näten på det kretskort vi tillverkat är desamma som näten i din design. När testningen är klar kommer felfrekvensen för dina kort att vara mindre än 1 %.

ProduktionsordrarVi använder testfixturer för att testa produktionsorder. En spiktestare är en traditionell elektronisk testfixtur som har ett flertal stift insatta i hål i en laminerad plåt av epoxifenolglasväv (G-10). Dessa stift är justerade med hjälp av verktygsstift för att få kontakt med testpunkter på ett kretskort.

Fixturen innehåller en uppsättning små, fjäderbelastade pogo-stift; varje pogo-stift har kontakt med en nod i DUT:ns (enhet under test) kretsar. Genom att trycka ner DUT:n mot spikbädden kan tillförlitlig kontakt snabbt och samtidigt upprättas med hundratals eller till och med tusentals individuella testpunkter i DUT:ns kretsar.

Testaren kommer att kontrollera kortslutningar, öppna kretsar och se till att näten på kretskortet vi tillverkat är desamma som taranäten i din design. Efter att testningen är klar kommer felfrekvensen för dina kort att vara mindre än 0.1 %.

AOI (Automatiserad optisk inspektion)

Vi använder en AOI för att kontrollera de inre lagren av flerskiktade kretskort. AOI skannar visuellt kretskortets yta. Kortet belyses av flera ljuskällor och observeras av en skanner eller av ett antal HD-kameror. Thigh-dees övervakar alla områden på kortet.

AOI för inspektion av ett kretskort utan kretskort kommer att upptäcka dessa egenskaper:

* Överträdelser av linjebredden

* Avståndsöverträdelser

* Överskott av koppar

* Saknade plattor: funktionen som borde finnas på kortet saknas

* Kortslutningar

* Skär spår eller dynor

* Hålbrott (Breakout): är det borrade hålet (via) utanför sin landningsplatta?

Denna inspektion är mycket mer tillförlitlig och repeterbar än manuell visuell inspektion.

ISO9001: 2008

Vi är certifierade enligt ISO 9001:2008. Och vi beskriver kortfattat vårt kvalitetskontrollsystem så här:

* Vår kvalitetspolicy är ett formellt uttalande från vår ledning, nära kopplat till vår affärs- och marknadsplan och till våra kunders behov. Vår kvalitetspolicy förstås och följs på alla nivåer och av alla anställda. Våra anställda kommer att använda mätbara mål att arbeta mot.

* All kvalitetskontrolldata registreras. Register visar hur och var råvaror och produkter bearbetades, vilket gör det möjligt att spåra produkter till källan. Vårt kvalitetskontrollsystem granskas och utvärderas regelbundet för överensstämmelse och effektivitet.

*Vårt kvalitetskontrollsystem registrerar kundernas krav och skapar ett system för att kommunicera med kunder om produktinformation, förfrågningar och kontrakt, beställningar, och upprätthålla regelbundet kvalitet.Genom internrevisioner och möten övervakar vi hur vårt kvalitetskontrollsystem fungerar. Vi avgör om kvalitetssystemet fungerar och vilka förbättringar som kan göras. Vi kommer att hantera tidigare problem och potentiella problem. Vårt system för register över dessa aktiviteter och de resulterande besluten, och övervakar deras effektivitet.

* Vi dokumenterade rutinerna för att hantera faktiska och potentiella avvikelser (problem som involverar leverantörer eller kunders interna problem). Vårt system säkerställer att alla produkter som bedöms som "DÅLIGA" sätts i karantän och att ingen kan använda den dåliga produkten förrän vi kan avgöra vad vi ska göra med den dåliga produkten. Vi kommer att söka och åtgärda grundorsaken till problemet/problemen och föra register som ett verktyg för att förbättra vårt system.

UL-CERTIFIERING

Våra produkter uppfyller UL-säkerhetscertifieringen 94V-0. Alla våra kretskort uppfyller flamklassificeringen 94V-0 och alla UL-krav. Flamklassificeringen enligt UL 94 definierar en polymerdels brandmotstånd. Typiska klassificeringar för kretskortsmaterial är 94V-1 eller bättre. Ju lägre siffra, desto högre flamklassificering (t.ex. har 94V-0 en högre klassificering än 94V-1).

Vi är UL-certifierade och vår företagslogotyp kan spåras tillbaka till UL:s lista över auktoriserade kretskortstillverkare. För att bli auktoriserad i denna kategori måste en kretskortstillverkare genomgå oberoende UL-inspektioner av sin tillverkningsprocess och sina material.

RoHS

Direktivet om begränsning av farliga ämnen, eller RoHS, antogs i februari 2003 av Europeiska unionen. RoHS-direktivet trädde i kraft den 1 juli 2006 och måste verkställas och bli lag i varje medlemsland. Detta direktiv begränsar användningen av sex farliga material vid tillverkning av olika typer av elektronisk och elektrisk utrustning.

Från och med den 1 juli 2006 får elektrisk och elektronisk utrustning som introduceras på den europeiska marknaden inte innehålla bly, kvicksilver, kadmium, sexvärt krom eller flamskyddsmedlen polybromidbifenyl eller polybromiddifenyleter.

Alla blyfria ytbehandlingar: Blyfri HAL, immersionssilver, ENIG och OSP uppfyller alla RoHS-kraven.