Mojawapo ya mambo ya kimsingi katika muundo wa PCB ni kubainisha ni safu ngapi za uelekezaji, ndege za ardhini, na ndege za umeme zinahitajika ili kukidhi mahitaji ya utendaji wa saketi. Muundo wa mrundikano wa PCB kwa kawaida ni maelewano, ukizingatia mambo mbalimbali. Zifuatazo ni kanuni muhimu za muundo wa mkusanyiko wa PCB.
Upangaji wa stack-up
Tabaka za Nje zenye GND na PWR: Safu hizi hutumika kimsingi kwa kuelekeza na kufupisha athari. Kwa programu za HDI (High-Density Interconnect), safu ya pili mara nyingi ni safu ya mawimbi inayotumika kwa ufuatiliaji wa njia kati ya vipengee vya BGA vya sauti laini. Katika programu hii ya HDI, watengenezaji kwa kawaida hutumia uchimbaji wa leza kwa uchimbaji wa kina uliodhibitiwa ili kufikia safu ya pili.
Tabaka za kusawazisha: Rafu zote lazima ziwe na safu-safu iliyosawazishwa kutoka kwa mstari wa kati wa PCB ili kupunguza au kuondoa migongano. Aina na unene wa prepreg (nyenzo kabla ya mimba) lazima ibainishwe kabla ya kuanza mpangilio wa CAD.
Mazingatio ya Utengenezaji: Ni muhimu kufanya uchanganuzi wa mrundikano na mtengenezaji ili kubaini uzito wa shaba, nyenzo za kutayarisha kabla ya kutayarishwa, na unene wa msingi kabla ya mpangilio wa CAD, kuhakikisha uzuiaji unaodhibitiwa.
Unene wa nyenzo:
- Nyenzo ya 1.6mm FR4 hutumiwa kwa mkusanyiko na tabaka 2-16.
- 1.8mm FR4 inatumika kwa mkusanyiko na tabaka 10-20.
- 2.3mm FR4 inatumika kwa mkusanyiko na tabaka 10-32.
Unene wa kawaida wa PCB:
- A. 0.8mm (0.031″)
- B. 1.0mm (0.040″)
- C. 1.6mm (0.062″)
- D. 1.8mm (0.070″)
- E. 2.3mm (0.090″)
- F. 3.2mm (0.125″)
Kanuni za Kubuni zilizopangwa
Mgawanyiko wa Tabaka
Katika PCB za safu nyingi, tabaka kawaida hujumuisha safu za mawimbi (S), tabaka za nguvu (P), na tabaka za ardhini (GND). Nguvu na tabaka za ardhini kawaida hushikana na hutoa njia ya kurudi isiyo na kizuizi kwa mkondo unaopita kupitia ufuatiliaji wa mawimbi ulio karibu. Safu za mawimbi mara nyingi huwekwa kati ya safu hizi za nishati au za marejeleo ya ardhini. Tabaka za juu na za chini za PCB ya safu nyingi hutumiwa kwa kawaida kuweka vipengee na kiasi kidogo cha uelekezaji.
Kuamua Ndege Moja ya Marejeleo ya Nguvu
Vifungashio vya kuunganisha vinapaswa kuwekwa tu kwenye tabaka za juu na za chini za PCB. Uelekezaji, pedi, na vias vinavyounganishwa kwenye vidhibiti hivi vinaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa utendakazi wao. Kwa hiyo, ni muhimu kuhakikisha kwamba athari zinazounganishwa na capacitors za kutenganisha ni fupi na pana iwezekanavyo, na vias vinavyounganishwa na athari hizi ni fupi iwezekanavyo.
Kuamua Ndege Nyingi za Marejeleo ya Nguvu
Ndege nyingi za kumbukumbu za nguvu zimegawanywa katika mikoa tofauti, kila moja ikitoa viwango tofauti vya voltage. Ikiwa safu za mawimbi ziko karibu na ndege hizi nyingi za nishati, mawimbi kwenye tabaka hizi yanaweza kukutana na njia duni za kurudi, jambo ambalo linaweza kuathiri vibaya uadilifu wa mawimbi. Kwa hivyo, uelekezaji wa mawimbi ya dijiti ya kasi ya juu unapaswa kuwekwa mbali na ndege nyingi za marejeleo ya nishati.
Kuamua Ndege Nyingi za Marejeleo ya Ardhi (Ndege za Chini)
Ndege nyingi za marejeleo ya ardhini hutoa njia ya kurudi isiyo na kizuizi kwa mikondo, kusaidia kupunguza EMI ya hali ya kawaida (Uingiliaji wa Kiumeme). Ndege za ardhini na za nguvu zinapaswa kuunganishwa kwa nguvu, na tabaka za mawimbi zinapaswa pia kuunganishwa vizuri na ndege za marejeleo zilizo karibu.
Kubuni Mchanganyiko wa Njia
Mchanganyiko wa tabaka ambazo ufuatiliaji wa ishara huvuka hurejelewa kama "mchanganyiko wa uelekezaji." Muundo bora zaidi wa uelekezaji huepuka mikondo ya kurudi kutoka kwa kutiririka kati ya ndege tofauti za marejeleo. Kwa kweli, mkondo wa kurudi unapaswa kutiririka kutoka kwa sehemu moja kwenye ndege ya kumbukumbu hadi sehemu nyingine kwenye ndege hiyo hiyo.
