ווי אזוי צו פארמיידן גרובן פאר קליינע לעכער און סלאץ אין דיווייס פּינס?
פּקב ברעט פֿאַר פּלאַג-אין מיטל פּינס דאַרפֿן צו זיין דרילד צו שטעלן די מיטל אין די פּינס, פּקב דרילינג איז אַ פּראָצעס פון פּקב פּלאַטע מאכן, איז אויך אַ זייער וויכטיק שריט. דער הויפּט פֿאַר די ברעט לעכער, אַליינמאַנט דאַרף צו שפּילן אַ לאָך, די סטרוקטור דאַרף צו זיין לאָך צו טאָן פּאַזישאַנינג, פּלאַג-אין מיטל דאַרפֿן צו שפּילן פּינס לעכער און אַזוי אויף; מולטי-שיכטיק ברעט דרילינג איז נישט אַ איין-מאָל דורכגעשפּילט, עטלעכע לעכער זענען באַגראָבן אין ברעט, עטלעכע פון די ברעט אויף שפּיץ פון לאָך דורך, אַזוי עס וועט זיין אַ דריל צוויי מאָל דרילינג.
1. USB מיטל פּין אָוואַל שפּאַלט און USB טיפּ מיטל שאָל פּינס זענען בכלל אָוואַל פּינס, עטלעכע USB מיטל פּינס זענען לעפיערעך קליין, אַזוי דער פּלאַן פון די שפּאַלט לאָך איז קלענערער ווי די פּראָדוקציע פּראָצעס קאַפּאַציטעט.
ווייל די קלענסטע דריל מאשינען אין דער אינדוסטריע, די סלאָט מעסער, איז נאָר 0.6 מ״מ, אויב דער דיזיין פון דעם סלאָט לאָך איז ווייניקער ווי 0.45 מ״מ, קען מען עס נישט פּראָדוצירן. למשל: אויב דער דיזיין פון דעם מיטל איז נאָר 0.3 מ״מ, און ווען מען ניצט אַ 0.6 מ״מ סלאָט מעסער, בוירט מען דעם לאָך און מען באדעקט עס מיט קופּער נאָך דעם ווי די עפענונג איז 0.45 מ״מ. אויב די עפענונג איז גרעסער ווי די 0.15 מ״מ, קען דאָס נישט זיין אַזוי זיכער אַז די מיטל האט נישט קיין איבערגעטריבענע סאָלדערונג. דעריבער, איז רעקאָמענדירט צו פּלאַנירן אַ סלאָט לאָך גרעסער ווי 0.45 מ״מ.
2. די שטיפט לעכער פון די דראָט קאָמפּאָנענטן און די שטיפטן פון עטלעכע פּלאַג-אין קאָמפּאָנענטן זענען זייער קליין. ווען די דיזיינד פּלאַג-אין לאָך איז ווייניקער ווי 0.5 מם, קען די שטיפט לאָך ווערן פאַלש באַהאַנדלט ווי אַ וויאַ ביים פאַבריקאַציע עק. ספּעציעל פֿאַר טעקעס דיזיינד דורך אַלטיום דיזיינער ווייכווארג, אַלע וויאַס האָבן פֿענצטער ווען זיי אַרויסגעבן גערבער, אַזוי עס איז גרינג צו צעמישן קליינע מיטל שטיפט לעכער מיט וויאַס.
ווען מען באַהאַנדלט דאָס אַרײַנשטעקן לאָך פֿונעם שטיפט פֿאַלש ווי אַ וויאַ, איז די פּראָבלעם אַז מען קען נישט אַרײַנשטעקן דאָס אַפּאַראַט אָן קאָמפּענסאַציע פֿאַר דער עפענונג, אָדער דאָס פֿענצטער ווערט אָפּגעשטעלט צוזאַמען מיטן וויאַ. דער פּעד איז געמאַכט פֿון אַן אויל־דעקל און מען קען נישט צושמעיצן עס.
3. הויך-וואָולטידזש אפגעזונדערטקייט צו פאַרמייַדן פּקב קריכן דורך די מילינג שפּאַלטן, די מאַכט צושטעל ברעטער זענען בכלל דיזיינד צו אפגעזונדערן די שפּאַלטן אין די ברעט. דער קלענסטער דיאַמעטער פון די מילינג קאַטער אין די מאַנופאַקטורינג עק איז 0.8 מם. אַ מילינג שפּאַלט ווייניקער ווי 0.8 מם איז נישט באַקוועם צו פּראָדוצירן, די קאָסטן זענען זייער הויך.
אַלע נישט-מעטאַלישע שפּאַלטן אין דער ברעט ווערן רעקאָמענדירט צו זיין דיזיינט גרעסער ווי 0.8 מ״מ. נישט-מעטאַלישע רילן דאַרפן נישט זיין קופּער-פּלייטאַד, די ברירה פון מילינג רילן צו רעדוצירן די קאָסטן פון פילע, די קאָסטן פון דרילינג רילן איז הויך, און די עפעקטיווקייט איז פּאַמעלעך. דעריבער, עס איז רעקאָמענדירט אַז די דיזיין פון נישט-מעטאַלישע רילן אין די דיזיין עק פון די דיזיין זאָל זיין מער ווי 0.8 מ״מ.
דיזיין אינזשענירן פרעגן אָפט די ברעט פאַבריק פּראָדוקציע, קרייַז ברעט דרילינג קאָמפּענסאַציע איז ווי פיל, לויט וואָס טאָלעראַנץ קאָמפּענסאַציע, ספּעציעל די מאַונטינג האָלעס (פּאַזישאַנינג האָלעס) און צאַפּן-אין האָלעס, אויב די קאָמפּענסאַציע איז נישט אין פּלאַץ אָדער דער פּלאַן איז נישט אין פּלאַץ, עס וועט ווירקן די גאנצע פּראָדוקציע און ינסטאַלירונג פון די קרייַז ברעט געניצט.
אַלגעמיינע קרייַז ברעט לעכער זענען צעטיילט אין צוויי מינים לעכער, איינער מיט קופּער און אָן קופּער לעכער, קופּער איז דער הויפּט געניצט פֿאַר סאַדערינג און קאַנדאַקט לעכער, אָן קופּער איז דער הויפּט געניצט פֿאַר מאַונטינג און פּאַזישאַנינג נוצן.
אויב עס איז מעטאַליזאַציע דרילינג, דאַרפֿן מיר ערשט דרילן קופּער-פֿרייע לעכער אויף דער פּקב, און דערנאָך פּלייטן אַ שיכט קופּער פֿאָליע אויף דער לאָך וואַנט, און אויב דער צין שפּריצן פּראָצעס דאַרף עס מאַכן 0.1-0.15 מם, דאָס הייסט, דער דרילינג געצייַג דאַרף ווערן גענוצט 0.2-0.25 מם, די ספּעציפֿישע גרייס פֿון יעדער פֿאַבריק לויטן פּראָדוקציע פּראָצעס און מאַשינערי און עקוויפּמענט; אויב עס איז די OSP, דאַרף גאָלד פּלייטינג פּראָצעס מאַכן 0.05-0.1 מם אָדער אַזוי; אויב עס איז די OSP, דאַרף גאָלד פּלייטינג פּראָצעס מאַכן 0.05-0.1 מם אָדער אַזוי; אויב עס איז די OSP, דאַרף גאָלד פּלייטינג פּראָצעס מאַכן 0.05-0.1 מם אָדער אַזוי. די ספּעציפֿישע גרייס דעפּענדס אויף דעם פּראָדוקציע פּראָצעס און מעכאַנישע עקוויפּמענט פֿון יעדער פֿאַבריק.
אויב עס איז אַ נישט-מעטאַליזירט לאָך, דאָס הייסט, אָן אַ קופּער לאָך, דאַן איז די קאָמפּענסאַציע ווערט אַרום 0.05 מם, למשל, פֿאַר אַ 0.1 מם לאָך דאַרף מען נוצן אַ 0.15 מם דרילינג געצייַג, פֿאַרשטייט זיך, בכלל אָן אַ קופּער לאָך איז אַ לעפיערעך גרויס לאָך, לויט דער פאַקטישער גרייס דאַרף מען טאָן אַ קאָמפּענסאַציע קערעקשאַן.
דיזיין אינזשענירן דאַרפן בכלל נישט באַטראַכטן די קאָמפּענסאַציע גרייס פון דער ברעט פאַבריק אין דעם דיזיין פּראָצעס, דער אַלגעמיינער פאַבריקאַנט וועט אין דעם פּראָדוקציע פּראָצעס דיפאָלט נוצן די דיזיין אינפֿאָרמאַציע פֿאַר די פאַרטיקע לאָך גרייס, דער קרייז ברעט פאַבריקאַנט וועט זיין אין דעם פּראָצעס פון מאַכן די אינפֿאָרמאַציע, אויטאָמאַטיש דיזיינד צו קאָמפּענסירן פֿאַר די טאָלעראַנץ. פּראָדוצירן די לאָך גרייס וואָס דער דיזיין אינזשעניר וויל.




