電気自動車ソリューション
次世代EV向けPCBおよび電子機器製造ソリューション
バッテリー管理システムから高周波レーダーモジュールまで、電気自動車業界のニーズに合わせた高品質なPCBおよびPCBA製造サービスを提供しています。高電圧、高電力、高周波基板製造の専門知識を活かし、EVイノベーターの開発加速、性能向上、そして持続可能な輸送手段の未来の実現を支援します。
接触
主なEV製品カテゴリーと事例
電力・エネルギーシステム
バッテリーパック バッテリー管理システム（BMS） オンボードチャージャー（OBC） DC-DCコンバータ トラクションインバータ モーターコントローラー 高電圧ジャンクションボックス 回生ブレーキ制御ユニット 充電ポートと通信モジュール
車両制御システム
車両制御ユニット（VCU）エンジン制御ユニット（ECU）（ハイブリッドシステム用）トランスミッション制御ユニット（TCU）電子パーキングブレーキ（EPB）コントローラステアリング制御モジュール（EPS）ブレーキ制御モジュール（ABS/ESC）
ADASと自動運転
ミリ波レーダーモジュール（24GHz、77GHz）LiDARモジュール超音波レーダーセンサーフロント/リア/サラウンドカメラ車線逸脱警報（LDW）システムアダプティブクルーズコントロール（ACC）モジュール自動駐車システムコントローラ
インフォテインメントと接続性
デジタル計器クラスターヘッドアップディスプレイ（HUD）、中央インフォテインメントディスプレイユニットカーオーディオアンプテレマティクスコントロールユニット（TCU）、5G/4G/LTE接続モジュール無線（OTA）アップデートモジュール
熱管理および快適システム
バッテリー熱管理ユニット PTCヒーター制御ボード 電動エアコンコンプレッサーコントローラー ヒートポンプ制御モジュール キャビンクライメートコントロールシステム シートヒーター/ベンチレーションコントロール 照明制御モジュール（ヘッドライト、DRL、アンビエント）
安全および監視システム
エアバッグ制御ユニット（ACU）タイヤ空気圧監視システム（TPMS）衝突検知センサー乗員検知システムスマートドアロックモジュールサラウンドビューモニタリング（SVM）コントローラ
EV技術ロードマップ
電池技術
リチウムニッケルマンガンコバルト酸化物（NCM/NCA）リチウム鉄リン酸（LFP）固体電池ナトリウムイオン電池800V高電圧プラットフォーム
電動モーターおよび駆動システム
永久磁石同期モータ（PMSM）誘導モータ（IM）スイッチドリラクタンスモータ（SRM）ハブモータシステム統合ドライブユニット（モータ＋コントローラ＋ギアボックス）
充電とエネルギー供給
AC低速充電 DC急速充電 超急速充電（800V） ワイヤレス充電（誘導充電） バッテリー交換技術
スマート＆コネクテッドビークル
V2X（Vehicle-to-Everything）通信 L2-L4 自動運転 OTA リモートソフトウェアアップデート AI 駆動型コックピットシステム マルチセンサーフュージョン（カメラ + レーダー + LiDAR）
熱管理
液体冷却システム 直接冷媒冷却 ヒートポンプ空調 キャビン暖房用廃熱回収
軽量材料と構造エレクトロニクス
アルミニウム合金構造部品、炭素繊維強化ポリマー（CFRP）部品、統合PCBインストラクチャ設計、成形相互接続デバイス（MID）、車両内装用フレキシブルプリンテッドエレクトロニクス
EVコアエレクトロニクス
機能、主要技術、製造上の特徴
| 製品 | 演算 | キーテクノロジー | 対応する電子機器製造機能 |
|---|---|---|---|
| BMS（バッテリー管理システム） | バッテリーの電圧、電流、温度を監視し、セルのバランスを取り、安全性を確保します。 | マルチチャンネルサンプリング、アイソレーション通信、SOC/SOHアルゴリズム | 多層PCB、高電圧絶縁設計、高Tg材料、精密受動部品、信頼性の高いはんだ付け |
| OBC（オンボードチャージャー） | 外部AC電源をDCに変換してバッテリーを充電します | 高周波電力変換、PFC（力率補正） | 高周波PCB（FR-4/高Tg/セラミック基板）、厚い銅、大電流トレース、放熱の最適化 |
| DC-DCコンバータ | 補助システム用に高電圧DCを低電圧DCに降圧します | 高効率トポロジ（LLC、位相シフトフルブリッジ） | 低損失高周波PCB、厚銅箔、EMCシールド設計 |
| インバーター | バッテリーからのDCをトラクションモーター用のACに変換します | IGBT/MOSFET駆動、PWM制御 | 高電圧PCB、厚い銅層、大きなはんだパッド、高い熱伝導性、絶縁および誘電強度設計 |
| モータコントローラ | モーターの速度とトルクを制御し、回生ブレーキを管理する | フィールド指向制御（FOC）、CAN通信 | 高出力PCB、銅製ヒートスプレッダー、信号領域と電源領域の分離 |
| VCU（ビークルコントロールユニット） | 車両システム全体のロジックを調整し、運転モードを管理します | マルチコアMCU、CAN/LIN/FlexRayバスシステム | 高速多層PCB、シグナルインテグリティ設計、EMI/EMC抑制 |
| ADASレーダーモジュール | 物体の距離と速度を検出します | mmWaveレーダー（24GHz/77GHz）、FMCW変調 | 高周波PCB（ロジャース/PTFE）、マイクロ波伝送線路設計、厳密なインピーダンス制御 |
| 車載カメラモジュール | 運転支援のための視界を提供 | CMOSイメージセンサー、高速LVDSインターフェース | 高速差動ペア配線、フレキシブルPCB、低ノイズ電源設計 |
| LiDARモジュール | レーザースキャンを使用して3D環境マップを構築します | TOFまたは位相シフト測定、レーザーエミッター/レシーバー | 高周波/高速PCB、オプトエレクトロニクス統合、精密SMDアセンブリ |
| TPMS（タイヤ空気圧監視システム） | タイヤの空気圧と温度をリアルタイムで監視 | 圧力センサー、RF無線通信（433MHz/2.4GHz） | RF PCB、低電力設計、小型SMTコンポーネント |
| デジタル インストルメント クラスター | 車両の速度、バッテリーの状態、ナビゲーションを表示 | 高解像度TFT/AMOLED駆動 | 高速信号PCB、EMIシールド、リジッドフレックスPCB統合 |
| HUD（ヘッドアップディスプレイ） | フロントガラスに情報を投影 | 光学投影モジュール | 高周波信号ルーティング、フレキシブルPCB、精密部品配置 |
| PTCヒーター制御基板 | 寒い天候でも車内を暖めます | 高出力加熱制御、PWM制御 | 厚い銅のPCB、難燃性材料、大電流トレース |
| バッテリー熱管理モジュール | バッテリー温度を安全な範囲に維持 | 液体冷却/冷媒冷却、温度検知 | 高出力ドライバPCB、温度センサー、高信頼性コネクタ |
| 車両ゲートウェイモジュール | ECU間の通信を接続および管理します | マルチプロトコル通信（CAN、イーサネット、LIN） | 高速多層PCB、信号分離、低遅延設計 |
| ワイヤレス充電モジュール | ワイヤレスでバッテリーにエネルギーを転送 | 誘導結合、高周波反転 | 高周波PCB、集積コイル、低損失材料 |
| 電動シート制御ボード | シートの調整と加熱を制御します | モータードライバー、位置センサー | 低電力PCB、マルチチャンネルドライバー、フレキシブルケーブルコネクタ |
| スマート照明制御モジュール | ヘッドライト、DRL、アンビエントライトを制御 | LEDドライバ、PWM調光 | 高出力LED PCB、アルミニウム基板、放熱設計 |
| ACU（エアバッグコントロールユニット） | 衝突を検知しエアバッグを作動させる | 加速度計、冗長安全設計 | 高信頼性PCB、冗長信号チャネル、車載グレードのコンポーネント |